Mérignac (33)

Description

Potentiel de plus-value

Le prix au m² de ce bien neuf (hors parking) est de 4 564 € (en tenant compte de la surface pondérée égale à 74,50 m²) et, pour information, le prix au m² du marché dans l’ancien se situe actuellement entre 2 316 € et 4 355 € sur cette zone, avec un prix moyen de 3 098 €.

L’écart de prix au m² de ce bien neuf (hors parking) par rapport au prix moyen dans l’ancien sur cette zone est de 47%, alors que l’écart moyen entre le neuf et l’ancien est de 34% sur l’ensemble du marché. Ce lot est donc plus cher au m² par rapport aux prix dans l’ancien que les autres biens neufs actuellement en vente.

Facilité à la revente

La facilité à la revente est impactée par les flux démographiques sur la zone ainsi que par d'autres facteurs.

Voici le principal critère qui explique l'essentiel de cette note :

• Ce logement bénéficie en outre d'une exposition favorable sud.

D'autres critères jouent également, mais de manière moins importante, et viennent atténuer les effets de ce premier groupe de critères :

• La part des nouveaux ménages arrivant chaque année représente 12% contre 16% en moyenne nationale.
• La population a augmenté de 0,1% sur 5 ans sur cette zone alors que la croissance observée en moyenne nationale s'élève à 1,5%.

Attractivité du quartier

Ce bien bénéficie d'un très bon environnement de vie quotidienne, mesuré par la proximité des services de base suivants : supermarché, boulangerie, boucherie, poste, médecin, écoles, terrain de sport, restaurant.

La part des adultes ayant le bac sur cette zone est forte (54% contre 50% en national où sont présents des biens à vendre).

Le réseau de transports publics est peu développé dans cette zone, comme l'atteste la faible part de personnes empruntant les transports en commun.

Les stations Mérignac Soleil, Chemin-Long, Cadéra-Issartier, Caroline-Aigle et Aéroport ont été mises en service fin avril 2023 dans le cadre du projet d'extension de la ligne de tramway à Mérignac (Ligne A).

La station Le Grand Louis sera mise en service en 2025 dans le cadre du projet de création d'un bus express à Mérignac (Ligne E).

Les stations Caudéran-Mérignac et Mérignac Arlac seront mises en service en 2030 dans le cadre du projet d'une extension du TER 42 à Mérignac (TER 42).